Toyota Tonero 18 - Perfromances détaillées

Le Toyota Tonero 18 se démarque dans le monde des véhicules utilitaires légers comme un choix solide et polyvalent. Pensé pour les pros et aussi pour ceux qui, à l’occasion, ont besoin d’un véhicule fiable capable de tracter des charges lourdes sans broncher, ce modèle fait souvent forte impression. La réputation de Toyota alliée à une motorisation efficace et une capacité de charge à faire valoir place ce camionnet au rang d’option à ne pas prendre à la légère quand on étudie la concurrence.
Description complète du Toyota Tonero 18 un véritable concentré de robustesse et de polyvalence, taillé pour les défis du quotidien sans jamais faillir.
Le Toyota Tonero 18 affiche des dimensions parfaitement pensées pour marier maniabilité en ville et capacité de transport qui ne vous laissera pas tomber. Avec ses 5,9 mètres de long et 2,2 mètres de large, il offre un bel espace de chargement de 16 m³. C'est idéal pour ceux qui ont souvent besoin d'emporter pas mal de matériel. Sa charge utile nominale s'élève à 1 800 kg, ce qui en fait un compagnon fiable pour des livraisons en milieu urbain ou des travaux agricoles. Sous le capot, on trouve un diesel turbocompressé 2,8 litres qui développe 150 chevaux et un couple robuste de 420 Nm. Cela garantit une belle performance même quand la route se fait un peu plus rude.

Vue extérieure du Toyota Tonero 18 démontrant son design robuste et sa large surface de chargement
Performances mécaniques et motorisation un bel équilibre entre puissance et maîtrise
Le moteur turbodiesel 2,8 litres du Toyota Tonero 18 réussit à trouver un juste milieu assez appréciable entre puissance et économie de carburant. Il balance un couple généreux tout en gardant la consommation sous contrôle.
Modèle moteur | Puissance (ch) | Couple (Nm) | Consommation moyenne (L/100km) | Émissions de CO2 (g/km) |
---|---|---|---|---|
Toyota Tonero 2.8 TD | 150 | 420 | 7,8 | 205 |
Maniabilité et adhérence sur la route, un duo essentiel pour garder la trajectoire sans faux pas
Que ce soit en pleine jungle urbaine ou sur des terrains un peu cabossés, le Tonero 18 fait preuve d'une stabilité à toute épreuve et d'une maniabilité qui ne laisse pas indifférent. Côté confort, il tient vraiment la route grâce à une suspension parfaitement calibrée qui avale les bosses comme un pro. Il garde une précision de pilotage remarquable même quand il est chargé jusqu'au dernier centimètre cube.
- La suspension arrière avec ressorts renforcés offre un amorti efficace même quand on charge lourdement ce qui n’est pas rien.
- Le système de freinage à disques ventilés assure une réactivité remarquable prête à intervenir dans toutes les situations. Vous pouvez compter dessus.
- La direction assistée électrique simplifie nettement les manœuvres surtout quand l’espace est compté.
- Le poste de conduite ergonomique ne se contente pas d’offrir une bonne visibilité. Il réduit aussi agréablement le bruit ambiant, un vrai plus pour garder la tête froide.
- La stabilité gagne en efficacité grâce à un châssis rigide parfaitement pensé avec une répartition du poids qui fait toute la différence sur la route.
Technologies intégrées et équipements, ceux qui font vraiment la différence
Le Tonero 18 embarque toute une panoplie de technologies modernes pensées pour rendre la conduite plus simple et surtout plus sécurisée. Parmi les incontournables, on trouve l'ABS, le contrôle de traction et cerise sur le gâteau une caméra de recul intégrée de série qui vous facilite vraiment la vie tout en boostant la sécurité et le confort. Côté divertissement le système multimédia ne déçoit pas avec connexion Bluetooth, port USB et un écran tactile fluide et instinctif.
- Système ABS avec répartiteur électronique de freinage (EBD) qui joue vraiment son rôle pour booster la sécurité.
- Caméra de recul qui rend les manœuvres presque un jeu d’enfant tout en réduisant ces fameux angles morts.
- Connectivité Bluetooth et USB pensée pour brancher facilement tous vos appareils mobiles.
- Airbags frontaux et latéraux qui assurent une protection solide en cas de collision pour avoir l’esprit un peu plus tranquille.
- Système de contrôle de stabilité électronique (ESP) qui s’adapte intelligemment selon la charge pour garder le cap quoi qu’il arrive.
- Commandes au volant pour piloter le système multimédia sans lâcher le volant.
- Options supplémentaires disponibles comme un régulateur de vitesse adaptatif et un système d’alerte de franchissement de ligne au cas où vous voudriez encore plus de confort et d’attention.
Évaluation du coût et du rapport qualité-prix un regard qui ne trompe pas
Le Toyota Tonero 18 se démarque par un rapport qualité-prix qui tient largement la route face aux autres utilitaires légers du marché. Son prix de base reste raisonnable quand on regarde de près les performances qu'il propose. Cerise sur le gâteau, ses options technologiques boostent vraiment son attractivité. Côté entretien, rien de bien sorcier : les coûts restent sous contrôle grâce à la fiabilité bien rodée de Toyota.
Modèle | Prix de base (€) | Coût annuel d'entretien (€) | Consommation moyenne (L/100km) |
---|---|---|---|
Toyota Tonero 18 | 29 900 | 850 | 7,8 |
Fiat Ducato 3.0 | 31 500 | 900 | 8,2 |
Mercedes Sprinter 314 | 34 200 | 1 100 | 8,0 |
Ford Transit 2.0 | 28 700 | 870 | 8,5 |
Points forts et petites limites du Toyota Tonero 18, histoire de voir ce qui fait vraiment la différence
- Très bonne robustesse et une capacité de chargement qui fait largement le job pour les pros sans trop de fausses notes.
- Motorisation efficace qui sait se montrer à la fois puissante sans trop tirer sur la corde côté consommation.
- Suspensions et tenue de route pensées pour allier confort agréable et stabilité rassurante, un duo plutôt sympa au quotidien.
- Technologies embarquées récentes qui donnent un joli coup de pouce à la sécurité et rendent l’ergonomie plus intuitive.
- Entretien assez économique ce qui n’est pas rien quand on veut garder la bête sur la route longtemps.
- Visibilité un peu chiche à l’arrière malgré la caméra de recul qui sauve un peu la mise.
- Ce modèle a parfois la réputation d’être un poil plus lourd ce qui peut faire grimper la consommation d’un chouïa.
- Design extérieur avant tout fonctionnel sans fioritures mais un peu moins dans le coup côté élégance comparé à certains concurrents.
Conclusion et recommandations finales, pour ne rien laisser au hasard
Le Toyota Tonero 18 coche toutes les cases quand on cherche un véhicule utilitaire fiable, performant et confortable. Sa motorisation bien ficelée et son équipement technologique moderne offrent un bon rapport qualité-prix. Il s’adapte sans broncher à toutes sortes d’utilisations, que ce soit pour naviguer en ville ou pour avaler pas mal de kilomètres sur la route.