Fenwick T20 - Caractéristiques et performances détaillées
Cet article met en lumière les atouts du Fenwick T20, un chariot élévateur robuste et polyvalent pensé pour les pros de l’industrie qui n’ont pas de temps à perdre.
- Découvrez les spécifications techniques du Fenwick T20 équipé d’un moteur diesel de 24 kW qui ne manque pas de punch avec une capacité de levage impressionnante de 2000 kg.
- Comprenez pourquoi sa compacité et sa maniabilité en font le compagnon idéal pour naviguer sans accroc dans les espaces industriels souvent étroits.
- Examinez ses performances sur le terrain où sa stabilité sous charge et son efficacité énergétique se traduisent par un travail fiable sans coup de mou.
- Apprenez les bonnes pratiques d’entretien pour choyer votre chariot élévateur et lui garantir une longévité qui ne vous laissera pas tomber à mi-chemin.
Le Fenwick T20 est un chariot élévateur compact qui ne manque pas de charme surtout grâce à sa robustesse à toute épreuve et sa polyvalence impressionnante dans le monde industriel. Faisant partie de la fameuse gamme Fenwick-Linde, il s'adresse principalement aux pros de la maintenance et de la réparation industrielle. Ce sont ceux qui veulent du matériel sur lequel on peut toujours compter, efficace et sans chichis. Cette revue un brin détaillée vous aidera à y voir plus clair sur ses caractéristiques techniques et ses performances sur le terrain.
Détails techniques du Fenwick T20, ou comment ce petit bijou tient la route avec une efficacité redoutable
Le Fenwick T20 est équipé d'un moteur diesel robuste de 24 kW couplé à une transmission hydrostatique qui assure une puissance stable et une réactivité impressionnante. Il peut soulever jusqu'à 2000 kg avec une hauteur de levage standard de 3,3 mètres. Il s'adapte aussi comme un caméléon grâce à son mât duplex ou triplex. Compact, il ne fait que 1,15 mètre de large, un vrai atout pour se faufiler dans les espaces les plus étroits. Côté sécurité, le T20 ne plaisante pas : cabine ergonomique avec siège réglable, systèmes antibasculement (OPS) et frein de stationnement automatique pour une protection béton de l'opérateur.
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Capacité de levage | 2000 kg — pas de chichi, ça soulève du lourd |
| Hauteur de levage | 3,3 m en standard, avec quelques options pour monter jusqu’à 4,5 m si vous en avez vraiment besoin |
| Vitesse de déplacement | 12 km/h, un bon pas sans non plus vous dépoussiérer les genoux |
| Type de moteur | Diesel de 24 kW, assez costaud pour faire le boulot sans trop grogner |
| Transmission | Hydrostatique, pour une conduite douce comme sur du velours |
| Poids total | 3500 kg, autant dire que ce n’est pas une plume |
| Dimensions (L x l x H) | 2,5 m x 1,15 m x 2,2 m — compact tout en restant bien stable |
| Consommation énergétique | Environ 4,5 L/h, c’est raisonnable, rien qui ne vous fasse grimacer trop longtemps |
Fenwick T20 en opération dans un environnement industriel typique, illustrant sa compacité et maniabilité.
Performances dans des conditions bien réelles
Sur le terrain, le Fenwick T20 se montre d'une maniabilité vraiment impressionnante même quand il s'agit de se faufiler dans des allées étroites grâce à sa taille compacte et son petit rayon de braquage qui lui donnent un certain air de danseur agile. Sa vitesse de levage ne fait jamais de faux pas : toujours constante et fiable sous charge. Quant à son moteur diesel optimisé, on peut dire qu'il fait bien son boulot en offrant une efficacité énergétique appréciable.
- L'accélération se fait tout en douceur, presque comme si le chariot glissait sur un nuage. Cela rend les déplacements rapides agréables et sans le moindre à-coup.
- Le chariot garde une stabilité remarquable même sous sa charge maximale. Vous pouvez presque oublier que vous transportez un poids pareil.
- La consommation de carburant reste raisonnable grâce à un système de gestion moteur bien pensé. Votre portefeuille vous dira merci.
- Le niveau sonore est discrètement bas, ce qui contribue à un cadre de travail plus paisible, presque comme une petite bulle de calme au milieu du tumulte.
- Les vibrations ressenties par l’opérateur sont bien maîtrisées grâce à la cabine suspendue et aux sièges conçus pour le confort. C’est un vrai soulagement pour le dos après une longue journée.
Facilité d'entretien et petits trucs à garder en tête pour la réparation
Le Fenwick T20 a été conçu pour simplifier au maximum les opérations de maintenance grâce à un accès facilité aux composants clés. Cela change vraiment la donne. Les interventions courantes se font à toute vitesse et aident à réduire ces fameux temps d’immobilisation qui font souvent grincer des dents. On peut aussi compter sur un manuel technique détaillé et un système de diagnostic électronique embarqué qui détecte les anomalies en un éclair.
- Penser à effectuer régulièrement la vidange du moteur et à changer l’huile pour garder des performances au top. Mieux vaut prévenir que guérir.
- Surveiller souvent les freins parce qu’on ne plaisante pas avec une réponse fiable et sécurisée, c’est la base.
- Jeter un œil aux circuits hydrauliques pour dénicher toute fuite ou usure prématurée avant que ça tourne au vinaigre.
- Remplacer de temps en temps les filtres à air et à carburant afin d’éviter les mauvaises surprises dues à l’encrassement.
- Passer en revue les pneus et la suspension pour s’assurer d’une maniabilité au poil, on gagne toujours à être vigilant.
- Ne jamais faire l’impasse sur le diagnostic informatique car c’est la meilleure alliée pour une maintenance prédictive plus efficace, les temps changent après tout.
Atouts et limites du Fenwick T20 un équilibre souvent apprécié
L'analyse des retours utilisateurs et des tests en conditions réelles met en lumière la robustesse et la maniabilité du Fenwick T20 comme ses points forts indéniables. Quelques petites limites pointent le bout de leur nez, notamment au niveau sonore et du coût global. La simplicité d'utilisation combinée à une ergonomie bien pensée rend l'expérience de conduite plus agréable et presque intuitive. L'accès à certaines pièces pour la réparation peut parfois s'avérer un vrai casse-tête. Cela fait souvent appel à l'intervention de spécialistes.
| Points forts | Limitations |
|---|---|
| Solidité qui tient bon dans le temps, même après plusieurs saisons | Coût d’achat et entretien qui peuvent vite faire grimper la facture |
| Maniabilité vraiment agréable, on prend vite plaisir à la manier | Bruit souvent un peu plus marqué que chez certains concurrents, ça se sent |
| Sécurité renforcée pour garder l’esprit tranquille | Parfois, mettre la main sur certaines pièces de rechange, c’est un vrai défi |
| Confort non négligeable pour l’opérateur, un vrai plus | Poids qui peut jouer des tours quand on doit être un peu plus agile |
| Consommation plutôt bien maîtrisée, ça fait du bien au budget | Design un brin démodé, on dirait qu’il a gardé des souvenirs d’une autre époque |
| Diagnostic intégré qui sauve pas mal de temps | Pas toujours la meilleure option pour les espaces ultra étroits, faut faire avec |
Évaluation du rapport qualité-prix et quelques conseils d'achat avisés
Le Fenwick T20 se place dans une gamme de prix qui peut sembler un peu élevée comparée à ses concurrents directs mais cela reflète bien sa qualité de fabrication et sa robustesse à toute épreuve. Les pros de la maintenance industrielle qui doivent souvent jouer des coudes dans des espaces réduits et qui ont besoin d’un chariot fiable pour un usage intensif choisissent généralement ce modèle. Quand on parle d’utilisations plus occasionnelles ou d’environnements vraiment exigus, d’autres modèles électriques ou plus compacts peuvent se révéler plus adaptés surtout quand on regarde le porte-monnaie et la facilité de manœuvre.
